●浦安橋の改修（かいしゅう）   ▲浦安駅の改修工事（かいしゅうこうじ） ▲完成後（かんせいご）、4車線となった浦安橋   　昭和（しょうわ）15年（1940）2月にできた浦安橋は、浦安町と東京府（とうきょうふ）を結（むす）び、生活・産業（さんぎょう）・情報（じょうほう）など、さまざまな面で役割（やくわり）を果（は）たしてきました。しかし、老朽化（ろうきゅうか）に加（くわ）え、経済（けいざい）の発展（はってん）や人口増加（じんこうぞうか）により交通量（こうつうりょう）が増（ふ）え、車道2車線では交通量を処理（しょり）することができなくなったために、改修（かいしゅう）の計画（けいかく）が立てられました。 　 　改修工事は、昭和47年（1972）にはじまりました。そして、昭和59年（1984）4月の完成（かんせい）にともない、4車線通行がはじまりました。